深圳交通规划研究中心 深圳市交通局的职责




各位老铁们好,相信很多人对深圳交通规划研究中心都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于深圳交通规划研究中心以及深圳市交通局的职责的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

本文目录

  1. 规划中的6号线光明广场站坐地铁怎么到深大
  2. 深圳地铁五期起止时间
  3. 深圳地铁22号线最新站点规划
  4. 深圳市交通局的职责
  5. 深圳至大亚湾城轨纳入规划,惠州有望添3条轨道交通对接深圳, 你怎么看?

规划中的6号线光明广场站坐地铁怎么到深大

2014.12.30才正式动工,是沿深圳市中部发展轴敷设的轨道快线。

线路自深圳北站至松岗,全线长37.69km,设车站20座,光明新区段长约16km,共设10个站,涉及长圳、塘家、光明等10个社区,项目总投资约185亿元。6号线的建设和通车,将为光明新区打通一条连接深圳市区的快速通道。轨道6号线与10号线同属于深圳市轨道交通三期工程项目,预计工期5年,将在2019年建成通车。6号线远期车辆进出站频次预计将达每三分钟一班,目前6号线或将与市区延伸线路开展同步建设工作。

深圳地铁五期起止时间

深圳地铁五期2022年已经开始。深圳地铁在2020年将实现“六线齐发”,其中深圳地铁六、十号线已于2020年8月18日开通运营(参见《深圳地铁线网图“上新”,新增6条线路》)。广州与佛山间已有“地铁广佛线”相连通。同时,广州地铁七号线西延段将于2021年实现开通运营,从而演变为“地铁广佛二线”。此外,广州与佛山间还将有高速地铁二十八号线相连通。

深圳地铁22号线最新站点规划

轨道22号线路全长约38公里,全线采用地下敷设方式,共设车站22座。草案站点分别为:

北起黎光站,库坑站,桂花站,松元厦站,鹭湖北站,鹭湖站,观湖站,岗头北站,松和站,油松站,民治北站,民治站,横岭站,民乐站,凯丰站,梅丰站,香梅北站,红荔西站,香蜜西站,上沙站,福田西站,福田南站。

线路共设置2处车辆基地及1处比选停车场,分别为黎光车辆段、樟坑径停车场和香蜜南停车场(比选):

其中黎光车辆段位于观澜北深莞边境、龙华大道东侧,用地面积约27.6公顷;

樟坑径停车场位于清湖立交东北角,用地面积约15.5公顷;香蜜南停车场位于深南大道南侧绿地内,采用地下敷设,用地面积约12.3公顷。

深圳市交通局的职责

(一)贯彻执行国家、省、市有关交通运输工作的法律、法规和政策;起草交通运输行业的地方性法规、规章,拟订有关政策,经批准后组织实施;负责交通运输(公共交通、轨道交通、道路交通;道路、港口、水运、空港、物流及地方事权内的航空、铁路)管理,协调邮政行业。(二)负责拟订交通运输发展战略和行业发展规划,经批准后组织实施;参与制定与交通运输行业相关的经济政策和调控措施;组织拟订有关地方技术规范并监督实施。

(三)承担保障城市道路交通畅通的责任。参与编制综合交通布局规划;在城市总体规划、分区规划的指导下,拟订交通专项规划,经批准后组织实施;建立并实施交通影响评估制度;组织开展交通需求管理研究,制定交通需求管理战略、政策、规划、标准,并组织实施;负责汇总、发布城市交通信息,分析、评估城市交通状况,制定和组织实施城市交通组织、管理和改善方案,并负责监督检查。(四)承担交通运输工程建设管理责任。组织拟订近期交通建设规划及年度实施计划;组织实施道路、港口、航道、客货交通场站(枢纽)、交通设施等交通运输工程建设工作;负责组织协调交通建设项目的工程质量、施工安全监管和造价管理。(五)负责道路、桥梁、隧道、公用场站、枢纽、航道、人行天桥以及交通标牌、标识、标线、护栏等交通设施的管理和养护监管,承担安全监管责任。

(六)负责编制交通运输规划及年度计划;拟订交通公用项目年度建设计划、维护计划、交通改善计划,并监督实施;负责统筹交通运输行业专项资金安排使用管理;参与交通运输行业价格制定。

(七)承担交通运输行业监管责任。监督管理交通运输行业安全生产和服务质量;承担权限内的港口航运、空港及航空运输的行业管理工作;负责交通运输行政执法。

(八)承担交通运输的综合协调责任。组织、协调深圳地区综合运输、重大节假日期间的旅客运输和国家重点物资、紧急物资、特种物资以及军事、抢险救灾物资的运输工作;负责交通运输应急指挥、应急处置,国防交通战备的组织、协调管理,参与国防交通保障设施规划建设工作。

(九)负责全市智能交通工作;指导、监督行业技术标准和规范的实施;指导行业环境保护和节能减排工作;开展对外交流与合作。

(十)负责港口的岸线、陆域、水域行政管理;管理港口引航工作。

(十一)负责征缴、代征国家和本市规定的涉及交通运输、港口和航运的有关规费和其他收费。

(十二)承办市政府和上级部门交办的其他事项。

深圳至大亚湾城轨纳入规划,惠州有望添3条轨道交通对接深圳, 你怎么看?

现在国家对修建地铁管控很严格,惠州暂时不具备修建地铁的资格,短时间内想通过地铁连通深圳惠州无望!

由于惠州市市区常住人口规模不足300万,不符合《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)中“申报建设地铁的城市市区常住人口在300万人以上”的要求,将深圳市城市轨道交通14号线惠州段纳入深圳市城市轨道交通建设规划中申报目前存在一定障碍。

不过在粤港澳大湾区规划下,深圳惠州融城速度必将加快,地铁修建十分必要,一旦修建地铁,临深片区将有大发展。

期待深惠地铁相连早日实现吧!

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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